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猴車機尾安裝:導(dǎo)軌、迂回輪、張緊小車、滑輪組、重錘及單滑輪

作者:admin 發(fā)布時間:16-09-10 點擊:1372

猴車機尾安裝措施
1、安裝機尾主要有導(dǎo)軌、迂回輪、張緊小車、滑輪組和重錘及單滑輪。
2、安裝導(dǎo)軌;先確定迂回輪架上兩對滾輪的最大間距,再將一根導(dǎo)軌固定在橫梁上,固定位置為導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)表面到安裝中心線的距離等于滾輪間的最大間距的一半加上約2mm的滑動間隙(取兩端和中間多點測定),將另一根導(dǎo)軌安放在橫梁上離中心線的距離比另一根遠一點,以不妨礙吊裝迂回輪為準且不固定;兩側(cè)導(dǎo)軌安裝的中心線直線度不大于1/1000,兩中心線相對于架空成人裝置中心線的平行度不大于0.5/1000,兩中心線的高度差為±3mm;
3、安裝迂回輪;在巷道頂上固定強力錨桿,并掛好吊裝用的5t手拉葫蘆兩套,將迂回輪裝置吊起,移動另一根未固定的導(dǎo)軌,將滾輪放入導(dǎo)軌內(nèi),調(diào)整好間隙后,再將另一根導(dǎo)軌與橫梁用螺栓緊固,如不緊固,則會造成迂回輪下掉;迂回裝置中的滾輪在軌道內(nèi)要求滾動靈活。
4、安裝張緊小車、滑輪組和重錘及單滑輪;安裝前必須將減速機內(nèi)加滿潤滑油,安裝時應(yīng)注意三滑輪組與迂回輪裝置上的四滑輪正對,減速機放在不妨礙行人通行的一側(cè);安裝單滑輪應(yīng)與張緊小車卷筒的位置對稱,以防尾輪架拉偏;張緊鋼絲繩頭與張緊小車卷筒固定可靠,卷筒定位插高度應(yīng)視其具體情況而定,線路長、坡度大時,應(yīng)考慮重錘有較大的行程。必要時可在地面挖1~2m的深坑。銷不許插牢;安裝重錘時不能先按設(shè)計最大值安裝重量,要逐步增加重量,視其鋼絲繩張緊到最佳狀態(tài)為止,其重錘塊應(yīng)交錯排列組裝,防止松動,當(dāng)上下調(diào)節(jié)重錘高度時,應(yīng)防止重錘從吊架上滑出傷人,最后配置的重錘重量應(yīng)根據(jù)牽引鋼絲繩的張緊程度而定,以牽引鋼絲繩負載時的最打撓度為100~150mm(以保證任何時候吊椅不擦地及牽引鋼絲繩與驅(qū)動輪之間不打滑為準)。重錘懸掛

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